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La presentaci\u00f3n de Alpine no pasa desapercibida: Colapinto podr\u00eda haber posado delante de otro cualquier auto de la escuder\u00eda, pero el elegido fue justamente el de Fernando Alonso en un a\u00f1o ic\u00f3nico de su carrera.<\/p>\n\n\n\n
Se sabe que Flavio Briatore es un descubridor de talentos y que est\u00e1 apostando con todo a Franco Colapinto: por eso le ha hecho un contrato multianual y todo hace prever que, m\u00e1s temprano que tarde, el piloto argentino dejar\u00e1 de ser piloto de pruebas de Alpine para ocupar un lugar definitivo en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAhora es el momento de abrir un nuevo capitulo y aceptar este desaf\u00edo con Alpine, es un verdadero honor. Quiero agradecerle a Luca de Meo, Flavio Briatore y Oliver Oakes por creer en m\u00ed y darme la bienvenida al equipo con los brazos abiertos\u201d, expres\u00f3 Franco en su presentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
De esta modo, Colapinto tuvo su primer d\u00eda en Alpine, la escuder\u00eda francesa que curiosamente tiene su sede en Enstone, Inglaterra, una localidad que se encuentra a unos 100 kil\u00f3metros de Londres.<\/p>\n\n\n\n
En lo que respecta a su trabajo inmediato, Franco se desempe\u00f1ar\u00e1 como piloto de reserva, por lo que sus obligaciones pasan por trabajar en el simulador para desarrollar upgrades al auto que competir\u00e1 este a\u00f1o en la F1 y adem\u00e1s sumar\u00e1 muchos kil\u00f3metros en pista, con monoplazas de al menos dos a\u00f1os de antig\u00fcedad (tal como lo exige el reglamento de la FIA).<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, hay expectativas de que Franco pueda ocupar en alg\u00fan momento de este a\u00f1o un lugar en la parrilla: el segundo piloto de Alpine, Jack Doohan, tiene firmado un contrato por productividad que le asegura al menos disputar seis carreras.<\/p>\n\n\n\n
Ya corri\u00f3 una el a\u00f1o pasado en la \u00faltima fecha de Abu Dhabi, por lo que en esta temporada a priori estar\u00e1 en los primeros cinco Grandes Premios del a\u00f1o y luego Alpine evaluar\u00e1 si contin\u00faa en el asiento o no, y adem\u00e1s quien podr\u00eda ser el piloto en reemplzarlo.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, Franco Colapinto est\u00e1 en boca de todos en la F\u00f3rmula 1: el contrato que firm\u00f3 con el Alpine reson\u00f3 mucho en los medios internacionales y muchas publicaciones especializadas del sector incluso afirman que se ver\u00e1 correr al piloto argentino de manera oficial durante esta temporada.<\/p>\n\n\n\n
El tema tambi\u00e9n est\u00e1 instalado entre los Ingenieros y allegados de escuder\u00edas, incluso muchos de ellos han asegurado \u201cFlavio est\u00e1 buscando al nuevo Fernando Alonso y por eso fich\u00f3 a Colapinto\u201d, destacaron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Franco Colapinto fue presentado por Alpine en su sede de Enstone y la novedad se dio porque en las fotos que difundió la escudería francesa se puede apreciar al piloto argentino posando delante del auto que Fernando Alonso condujo en 2005 cuando ganó su primer campeonato mundial de Fórmula 1. Se trata del monoplaza R25 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11022,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[4671,507,5065,1773,5066,2847,3997],"class_list":["post-11020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes","category-nacionales","tag-alpine","tag-auto","tag-campe","tag-campeon","tag-fernando-alonso","tag-franco-colapinto","tag-presentacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11020"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11023,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11020\/revisions\/11023"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}