El auspicioso debut permitir\u00e1 lograr mayor rentabilidad para un sector clave para la econom\u00eda argentina, aseguraron especialistas en el tema.<\/p>\n\n\n\n
A partir de un trabajo conjunto entre Yusen Logistics, Scania, Vulcano y Toyota, se realiz\u00f3 el primer transporte de carga con un bitren de 30,25 metros de largo entre el Puerto de Buenos Aires y Z\u00e1rate.<\/p>\n\n\n\n
Scania particip\u00f3 de la implementaci\u00f3n del primer bitren de 30,25 metros de largo autorizado a recorrer el trayecto entre el Puerto de Buenos Aires y Z\u00e1rate, junto a la empresa de transporte mar\u00edtimo, terrestre y a\u00e9reo Yusen Logistics, la fabricante de semirremolques Vulcano y quien en este caso es el dador de carga, Toyota Argentina.<\/p>\n\n\n\n
Este bitren es el m\u00e1s largo del pa\u00eds, y significa una maximizaci\u00f3n en la eficiencia de los recursos para todos los actores involucrados, destacaron.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste cami\u00f3n R540 6×4 es una unidad que cuenta con el mejor balance de costo operativo y de seguridad activa y pasiva\u201d, se\u00f1al\u00f3 Juli\u00e1n Rosso, gerente de Ingenier\u00eda de Ventas de Scania Argentina.<\/p>\n\n\n\n
Agrego que \u00abla utilizaci\u00f3n de un bitren representa una triple optimizaci\u00f3n, tanto respecto a los tiempos y rentabilidad para los clientes, como a la reducci\u00f3n del impacto medioambiental\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Esta nueva autorizaci\u00f3n es considerada un hito para el sector, porque es el trampol\u00edn inicial para habilitar a m\u00e1s corredores para que todas las econom\u00edas regionales empiecen a tener conexiones.<\/p>\n\n\n\n
El corredor del Puerto Buenos Aires-Z\u00e1rate ya contaba con la habilitaci\u00f3n de un bitren de hasta 25 metros de largo, pero esta extensi\u00f3n a\u00fan mayor autorizada contribuye tanto con el descongestionamiento de tr\u00e1nsito como con la eficiencia energ\u00e9tica, lo cual se enmarca en el prop\u00f3sito de Scania, que es liderar el cambio hacia un sistema de transporte sustentable, se remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Carlos Marazzi, presidente de Yusen Logistics Argentina, expres\u00f3 que \u201cesta iniciativa es parte de una necesidad global, ya que la compa\u00f1\u00eda tiene por objetivo ser carbono neutral para 2040, y nuestro desaf\u00edo es aplicar las propuestas m\u00e1s adecuadas en cada mercado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEn la Argentina, el bitren es una excelente opci\u00f3n en este camino de reducci\u00f3n de emisiones contaminantes\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u00abHace m\u00e1s de 12 a\u00f1os se viene trabajando con el bitren y se comprob\u00f3 que es un equipo s\u00faper confiable, eficiente y seguro, logrando la aprobaci\u00f3n para que Yusen Logistics lo utilice para beneficio de sus clientes\u201d, se\u00f1al\u00f3 Carlos Moriconi, gerente general de Semirremolques Vulcano S.A.<\/p>\n\n\n\n
Gracias a la articulaci\u00f3n p\u00fablico-privada que gener\u00f3 esta habilitaci\u00f3n, el bitren logra que en una hora y media llegue una carga del puerto de Buenos Aires a las instalaciones de Toyota, con dos contenedores de 40 pies, que trasladan 70 toneladas de carga.<\/p>\n\n\n\n
Adicionalmente a la ampliada capacidad de carga, las unidades Scania cuentan con un completo sistema de gesti\u00f3n de flotas, lo cual genera grandes ventajas tanto para los conductores como para los transportistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En un hecho histórico, un camión bitren de 30,25 metros de largo llevó carga pesada entre el Puerto de Buenos Aires y Zárate. El auspicioso debut permitirá lograr mayor rentabilidad para un sector clave para la economía argentina, aseguraron especialistas en el tema. A partir de un trabajo conjunto entre Yusen Logistics, Scania, Vulcano y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12790,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,726],"tags":[5923,721,480,5927,5926,5925,5928,2025],"class_list":["post-12789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-sociedad","tag-bitren","tag-buenos-aires","tag-camion","tag-scania","tag-toyota","tag-vulcano","tag-yusen-logistica","tag-zarate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12789"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12791,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12789\/revisions\/12791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}