{"id":13817,"date":"2025-08-02T09:46:46","date_gmt":"2025-08-02T12:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/partediario.com.ar\/?p=13817"},"modified":"2025-08-03T12:12:04","modified_gmt":"2025-08-03T15:12:04","slug":"la-ciudad-de-buenos-aires-avanza-en-la-ampliacion-del-subte-gratis-a-jubilados-portenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partediario.com.ar\/?p=13817","title":{"rendered":"La Ciudad de Buenos Aires avanza en la ampliaci\u00f3n del subte gratis a jubilados porte\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El jefe de gobierno porte\u00f1o, Jorge Macri, promulg\u00f3 la ley que ampl\u00eda la gratuidad del subte para mayor cantidad de jubilados de la Ciudad, luego de haber sido aprobada por la Legislatura en junio pasado, ahora falta que sea reglamentada por el Poder Ejecutivo que tiene un plazo de 90 d\u00edas.<\/h2>\n\n\n\n<p>Hasta ahora, quienes desean contar con el carnet de acceso libre no deben percibir por encima del 10% de un haber m\u00ednimo ($309.294,79), mientras que cuando entre en vigencia la nueva normativa el beneficio se extender\u00e1 hasta dos haberes m\u00ednimos y medio.<\/p>\n\n\n\n<p>La ley tiene por objeto \u00abgarantizar la gratuidad del transporte subterr\u00e1neo, sin l\u00edmite horario, a los jubilados, pensionados, retirados de las Fuerzas Armadas y de Seguridad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n establece una modificaci\u00f3n con respeto a la norma actual al determinar como requisito indispensable contar con domicilio establecido en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p>Las dos principales impulsoras de las modificaciones al pase actual fueron la legisladora del peronismo, Berenice Ia\u00f1ez (UP), y la ex ministra y actual jefa del bloque de Confianza P\u00fablica en la Legislatura, Graciela Oca\u00f1a. Se debati\u00f3 adem\u00e1s sobre la base de un tercer proyecto, presentado por el Consejo Econ\u00f3mico y Social de la Ciudad de Buenos Aires (CESBA).<\/p>\n\n\n\n<p>En l\u00edneas generales, las tres iniciativas planteabvan ampliar el beneficio para reducir el impacto que tienen los boletos del subte en los ingresos de los jubilados y pensionados, si bien las propuestas oscilaban entre elevar hasta cinco haberes m\u00ednimos el requisito de ingresos o directamente eliminarlo. Al final, el PRO consensu\u00f3 votar 2,5 haberes.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la sanci\u00f3n de la nueva ley, los legisladores aguardan que quede reglamentado para que ning\u00fan gobierno ni organismo pueda imponer l\u00edmite de horario para el pase de manera discrecional, sin que sea tratado por la Legislatura.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se modific\u00f3 el tiempo de validez del pase gratuito. Hasta ahora, el beneficiario debe renovarlo una vez por a\u00f1o. Sin embargo, con la nueva ley se extender\u00e1 el plazo de vigencia hasta los cinco a\u00f1os de su otorgamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de gobierno porte&ntilde;o, Jorge Macri, promulg&oacute; la ley que ampl&iacute;a la gratuidad del subte para mayor cantidad de jubilados de la Ciudad, luego de haber sido aprobada por la Legislatura en junio pasado, ahora falta que sea reglamentada por el Poder Ejecutivo que tiene un plazo de 90 d&iacute;as. 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