El control de tr\u00e1fico de San Nicol\u00e1s inform\u00f3 de un nuevo caso de varadura de un buque que restringi\u00f3 durante doce horas la navegaci\u00f3n en la hidrov\u00eda Paran\u00e1 Paraguay, una de las v\u00edas navegables naturales de mayor longitud del planeta: 3.442 Km. que se extiende desde Puerto C\u00e1ceres (Brasil) hasta Nueva Palmira (Uruguay) y cuenta con un \u00e1rea de influencia que abarca una superficie de 720.000 kil\u00f3metros cuadrados, lo que genera que muchos buques graneleros no puedan transportar los productos que la Argentina vende al exterior, tampoco pueden acceder buques de gran tama\u00f1o, generando un incremento en el costo de transporte por tonelada.<\/p>\n\n\n\n
Una situaci\u00f3n que en los \u00fatlimos tiempo se viene repitiendo de manera alarmante. Luego de varias horas de colapso de la autopista fluvial, un barco granelero, pudo zafar de su varadura asistido por un remocador.<\/p>\n\n\n\n
El buque AP Revelin logr\u00f3 navegar nuevamente hace apenas unas horas, seg\u00fan confirm\u00f3 la publicaci\u00f3n especializada Argenports. El bulkcarrier de 180 metros de eslora y bandera de Croacia, hab\u00eda varado el s\u00e1bado, entre San Nicol\u00e1s y Ramall\u00f3, mientras navegaba aguas abajo cargado con 32 mil toneladas de porotos de soja, rumbo a Turqu\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Fuentes consultadas indicaronque el buque asistido por el remolcador Candela S y estaba previsto su fondeo en San Pedro, para recibir la correspondiente inspecci\u00f3n de pr\u00e1ctica, a cargo de Prefectura Naval.<\/p>\n\n\n\n
La varadura, por causas que a\u00fan se desconocen, se produjo a las 23.55 de ayer, en el km 341,8 del cauce principal del r\u00edo Paran\u00e1. El buque navegaba con un calado de 9,54 metros.<\/p>\n\n\n\n
Este a\u00f1o, la Prefectura Naval Argentina estableci\u00f3 un calado m\u00e1ximo de navegaci\u00f3n de 8,88 metros, como una medida cr\u00edtica ante la situaci\u00f3n hidrol\u00f3gica del R\u00edo Paran\u00e1. Hay al menos cinco embarcaciones con un calado de 10 metros que se encuentran detenidas, incapaces de navegar debido a la pronunciada bajante del r\u00edo.<\/p>\n\n\n\n
La bajante del r\u00edo Paran\u00e1 preocupa a las autoridades que aseguraron que \u201chay varios barcos que no salen de los puertos porque el r\u00edo sigue bajando y, sencillamente, no se puede navegar con el riesgo de quedar varado\u201d. Hay buques fondeados y sin poer salir al menos por ahora, en redas de San Nicol\u00e1s, Villa Constituci\u00f3n y Rosario.<\/p>\n\n\n\n
A esta situaci\u00f3n natural se suman los comentarios por presuntas deficiencias en el dragado que lleva adelante la empresa Jan De Nul que reclama el Estado por una deuda impaga millonaria.<\/p>\n\n\n\n
La bajante del 2020<\/p>\n\n\n\n
La bajante del comienzo de la d\u00e9cada que el paisaje por donde fluye el r\u00edo se transform\u00f3 dejando a la tierra desnuda, a la gente caminando por el lecho del r\u00edo y a varios tramos de la ruta navegable completamente secas.<\/p>\n\n\n\n
Funcionarios de la Prefectura Naval Argentina destacan que la actual bajante no ser\u00e1 tan cruel y dura como la que sucedi\u00f3 desde el 2020 hasta el 2022.<\/p>\n\n\n\n
Los expertos en clima indican que se debe a las pobres precipitaciones en Brasil que generaron que el invierno actual sea complicado pero no al nivel del a\u00f1o 2020.<\/p>\n\n\n\n
Juan Borus, es responsable del \u00e1rea de pron\u00f3sticos del INA, y en declaraciones realizadas a la Capital de Rosario, hab\u00eda manifestado que \u00abel Paran\u00e1 se alimenta del aporte de lluvia de Brasil y Paraguay. Se trata, explic\u00f3 Borus, \u00abde una enorme cuenca de 2,5 millones de kil\u00f3metros cuadrados. En un gran porcentaje de esa regi\u00f3n, cay\u00f3 muy poca agua. Apenas unos eventos aislados\u00bb detall\u00f3 el investigador.<\/p>\n\n\n\n
Mientras, la administraci\u00f3n de Javier Milei, prepara un proceso licitatorio para el dragado y balizamiento de la autopista fluvial. Se prev\u00e9 un pliego que contenga la posibilidad de dividir la Hidrov\u00eda en tramos. De este modo, se convocar\u00edan varios procesos de selecci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas multinacionales que est\u00e1n interesadas en participar del principal proyecto de obra p\u00fablica que tiene la actual gesti\u00f3n en carpeta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La bajante del río Paraná y los problemas con el dragado son dos de las principales causas de la crisis que tiene un impacto directo y decisivo sobre la política económica. Se frenan los embarques con productos para el exterior. El control de tráfico de San Nicolás informó de un nuevo caso de varadura de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7044,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,176],"tags":[2881,3118,283,1520],"class_list":["post-7043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-politica","tag-bajante","tag-colapso","tag-hidrovia","tag-rio-parana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7043"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7045,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7043\/revisions\/7045"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}