{"id":7318,"date":"2024-09-16T11:34:44","date_gmt":"2024-09-16T14:34:44","guid":{"rendered":"https:\/\/partediario.com.ar\/?p=7318"},"modified":"2024-09-17T11:07:41","modified_gmt":"2024-09-17T14:07:41","slug":"las-combis-a-la-calle-el-gobierno-nacional-legaliza-el-regimen-de-transporte-de-pasajeros-de-oferta-libre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/partediario.com.ar\/?p=7318","title":{"rendered":"Las combis a la calle: el Gobierno nacional legaliza el r\u00e9gimen de transporte de pasajeros \u201cde oferta libre\u201d"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">El decreto del presidente Javier Milei los diferencia de los servicios \u00abp\u00fablicos\u00bb y les brinda condiciones m\u00e1s flexibles. Qu\u00e9 requisitos deben cumplir y d\u00f3nde pueden circular.<\/h3>\n\n\n\n<p>El Gobierno nacional, por medio de un decreto del presidente Javier Milei publicado este lunes, implement\u00f3 un nuevo r\u00e9gimen de regulaci\u00f3n de los servicios de transporte por automotor de pasajeros de car\u00e1cter urbano y suburbano de jurisdicci\u00f3n nacional, que los diferencia entre \u201cp\u00fablicos\u201d y de \u201coferta libre\u201d. En t\u00e9rminos llanos, legaliza, habilita y fija pautas para los servicios que suelen prestar particulares en combis, traffics y minibuses entre distintas localidades, en este caso su regulaci\u00f3n ser\u00e1 mucho m\u00e1s laxa que los de servicios p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p>El decreto les otorga un esquema de prestaci\u00f3n flexible y permite que los prestadores \u201cpuedan establecer libremente los recorridos, horarios, precios, modalidades y veh\u00edculos\u201d. No obstante deber\u00e1n inscribirse en un Registro que crea el mismo decreto. La normativa define que, a diferencia de los servicios p\u00fablicos, este tipo de emprendimientos ser\u00e1n \u201cactividades comerciales de transporte que se desarrollan a costo y riesgo del transportista y\/o empresa de transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En el nuevo Registro Nacional del Transporte de Pasajeros por Automotor de Car\u00e1cter Urbano y Suburbano deber\u00e1n anotar su capacidad de transporte, detallando cantidad y tipo de veh\u00edculo o veh\u00edculos a utilizar, los seguros contratados y la n\u00f3mina de choferes, entre otros puntos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfD\u00f3nde regir\u00e1? El decreto es del gobierno nacional y por lo tanto regula los servicios prestados en su jurisdicci\u00f3n: no aplica dentro de ciudades y \u00e1reas metropolitanas (por ejemplo, en Paran\u00e1, Rosario), ya que estos \u00e1mbitos dependen de municipios o provincias. S\u00ed vale para los recorridos entre provincias y en \u201cunidades administrativas\u201d. Esta \u00e1reas son \u201cregiones o zonas conformadas por uno o m\u00e1s partidos o departamentos de una provincia y por uno o m\u00e1s partidos o departamentos de otra provincia colindante\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El decreto presidencial fija muchos m\u00e1s requisitos para los servicios p\u00fablicos de transporte automotor de pasajeros urbano y suburbano, como \u201ccontinuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad, en igualdad de condiciones para todos los usuarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Las empresas deber\u00e1n cumplir: cabeceras de inicio y de finalizaci\u00f3n de los servicios troncales y ramales; recorridos; frecuencias horarias m\u00e1ximas y m\u00ednimas; parque m\u00f3vil; r\u00e9gimen tarifario; pagar la Tasa Nacional de Fiscalizaci\u00f3n del Transporte; y otras caracter\u00edsticas que la Autoridad de Aplicaci\u00f3n establezca. El decreto detemrina que el nuevo r\u00e9gimen deber\u00e1 ser implementado en un plazo m\u00e1ximo de 60 d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El decreto del presidente Javier Milei los diferencia de los servicios &laquo;p&uacute;blicos&raquo; y les brinda condiciones m&aacute;s flexibles. Qu&eacute; requisitos deben cumplir y d&oacute;nde pueden circular. El Gobierno nacional, por medio de un decreto del presidente Javier Milei publicado este lunes, implement&oacute; un nuevo r&eacute;gimen de regulaci&oacute;n de los servicios de transporte por automotor de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7319,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,176],"tags":[3260,1346,232,712,2185],"class_list":["post-7318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-politica","tag-combis","tag-decreto","tag-javier-milei","tag-pasajeros","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7320,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7318\/revisions\/7320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/partediario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}